1. Введение
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
3.0 Двигатели
3.1. Технические данные
3.1.1 Технические данные
3.1.1. Установка поршня 1-го цилиндра в МВТ такта сжатия
3.1.2. Демонтаж и капитальный ремонт
3.2. Дизельный двигатель
3.3. Электрооборудование двигателя
4. Системы охлаждения, отопления
5. Топливная, выхлопная системы
6. Система снижения токсичности
7. Коробки передач
8. Сцепление и полуоси
9. Тормозная система
10. Подвеска и рулевое управление
11. Кузов
12. Электрооборудование
Ссылки на другие сайты
|
Все автомобили »
Toyota Corolla (Тойота Королла)
.
3.1.1.14 Маховик (или ведущий диск гидротрансформатора)
3.1.1.14. Маховик (или ведущий диск гидротрансформатора)
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Поднимите автомобиль и установите
на подставки, затем снимите трансмиссию (КПП), руководствуясь описанием
в подразделе 7.1.5 и подразделе 7.2.8. |
| 2. На автомобилях, оборудованных
механической КПП, снимите механизм сцепления в сборе (см. подраздел
8.2.1). |
|
3. Нанесите краской или накерните
метки (указаны стрелками) взаимной ориентации маховика и коленвала,
чтобы обеспечить правильную установку маховика при сборке. |
 |
4. Отверните болты крепления маховика (ведущего
диска гидротрансформатора) к коленвалу. Уперев отвертку в зубчатый
венец, зафиксируйте маховик от проворачивания. |
| 5. Снимите маховик (ведущий диск
гидротрансформатора) с коленвала. Маховик довольно тяжелая деталь,
поэтому, при выворачивании последнего болта придерживайте маховик.
|
|
|
6. На некоторых автомобилях, оборудованных
автоматической трансмиссией, по обеим сторонам ведущего диска устанавливаются
дистанционные шайбы. Обратите внимание на положение установочного
штифта (указан стрелкой). Храните шайбы вместе с диском. |
Предупреждение
 Работайте в
перчатках, чтобы не поранить руки об острые зубья маховика.
|
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистите маховик, удалите остатки смазки.
Проверьте наличие на поверхности следов глубокой выработки, борозд
от заклепок, следов выгорания и царапин. Незначительные повреждения
можно ликвидировать зачисткой шкуркой. Проверьте целостность зубьев
венца. Положите маховик на плоскую поверхность и проверьте деформацию
плоскости с помощью калибра. |
| 2. Очистите и проверьте состояние плоскости
разъема маховика и коленвала. Если обнаружено, что задний сальник
коленвала дает течь, то перед тем как устанавливать маховик (ведущий
диск гидротрансформатора) замените сальник (см. подраздел
3.1.1.15). |
| 3. Установите маховик (ведущий диск гидротрансформатора)
на коленвал. Совместите метки, нанесенные при снятии маховика. Имейте
в виду, что у части автомобилей на маховике имеются установочные штифты
или отверстия под установочные болты, расположенные вне контура, по
которому располагаются основные болты крепления. Перед заворачиванием
болтов смажьте резьбы фиксирующим составом. |
| 4. Зафиксируйте маховик отверткой за зубчатый
венец и затяните болты крепления с заданным моментом. Затягивайте
диаметрально противоположные болты. Окончательную затяжку выполните
за три-четыре этапа. |
| 5. Остальные операции по сборке выполняются
в обратном порядке. |
|
|
|
