Toyota Corolla | Проверка защитных чехлов полуоси | Тойота Королла

Руководства на все автомобили

1. Введение
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.1 Технические данные
2.2 Расположение узлов и деталей
2.3 Проверка уровня жидкостей
2.4 Проверка состояния шин и давления в шинах
2.5. Техобслуживание через каждые 5000 км или 3 месяца
2.6. Техобслуживание через каждые 12000 км или 6 месяцев
2.7. Техобслуживание через каждые 24000 км или 12 месяцев
2.7.1 Техобслуживание через каждые 24000 км или 12 месяцев
2.7.2 Замена воздушного фильтра
2.7.3 Проверка топливной системы
2.7.4 Проверка уровня масла в картере дифференциала
2.7.5 Проверка уровня масла в механической КПП
2.7.6 Проверка подвески и рулевого управления
2.7.7 Проверка защитных чехлов полуоси
2.8. Техобслуживание через каждые 50000 км или 2 года
2.9 Техобслуживание через каждые 100000 км или 4 года
3. Двигатели
4. Системы охлаждения, отопления
5. Топливная, выхлопная системы
6. Система снижения токсичности
7. Коробки передач
8. Сцепление и полуоси
9. Тормозная система
10. Подвеска и рулевое управление
11. Кузов
12. Электрооборудование

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Toyota Corolla (Тойота Королла)

Все автомобили » Toyota Corolla (Тойота Королла) .

2.7.7 Проверка защитных чехлов полуоси

2.7.7. Проверка защитных чехлов полуоси

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Состояние защитного чехла полуоси существенно влияет на исправность ШРУСа, так как предотвращает попадание грязи и воды на указанное соединение.
2. Попадание на чехол смазки вызывает преждевременный выход этой детали из строя, поэтому рекомендуется промывать чехол водой с мылом. Наружный чехол изнашивается быстрее, так как постоянно деформируется (сжимается и растягивается) при повороте колеса. Поэтому состояние наружного чехла надо проверять регулярно.
	3. Отожмите складки чехла полуоси и проверьте наличие на чехлах механических повреждений (разрывов и трещин) и следов смазки, а также прочности крепления хомутов. При наличии повреждений или смазки чехлы замените (см. подраздел 8.3.1).