Toyota Corolla | Насос системы усиления рулевого управления

Руководства на все автомобили

1. Введение
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
4. Системы охлаждения, отопления
5. Топливная, выхлопная системы
6. Система снижения токсичности
7. Коробки передач
8. Сцепление и полуоси
9. Тормозная система
10. Подвеска и рулевое управление
10.0 Подвеска и рулевое управление
10.1 Технические данные
10.2 Стойка подвески (передней)
10.3 Стойка подвески
10.4 Стабилизатор поперечной устойчивости (передней подвески) и втулки
10.5 Рычаг подвески
10.6 Шаровые шарниры
10.7 Поворотный кулак и ступица
10.8 Ступица и подшипник ступицы (переднего колеса)
10.9 Стабилизатор поперечной устойчивости (задней подвески) и втулки
10.10 Стойка подвески (задней)
10.11 Продольная тяга
10.12 Поперечные тяги подвески
10.13 Ступица и подшипник (заднего колеса)
10.14 Кронштейн ступицы заднего колеса
10.15 Рулевое управление
10.16 Рулевое колесо
10.17 Наконечники рулевых тяг
10.18 Рулевая передача
10.19 Насос системы усиления рулевого управления
10.20 Система усиления рулевого управления
10.21 Колеса и шины
10.22 Регулировка углов установки колес
11. Кузов
12. Электрооборудование

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Toyota Corolla (Тойота Королла)

Все автомобили » Toyota Corolla (Тойота Королла) .

10.19 Насос системы усиления рулевого управления

10.19. Насос системы усиления рулевого управления

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Крепление и соединения насоса системы усиления рулевого управления (на примере модели с двигателем 4А-FE и 7А-FE)

Насос системы усиления рулевого управления Toyota Corolla

1. Лопастной насос системы усиления рулевого управления
2. Болт соединения
3. Прокладка
4. Трубопровод высокого давления

5. Хомут
6. Обратный трубопровод
7. Вакуумные шланги
8. Регулировочный кронштейн
9. Приводной ремень

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумулятора. Предупреждение Если стереопроигрыватель вашего автомобиля имеет систему кодировки, проверьте, знаете ли вы код активации проигрывателя перед отсоединением аккумулятора.
2. При помощи большого шприца, выкачайте как можно больше гидравлической жидкости из бачка насоса. Установите поддон под автомобилем для сбора гидравлической жидкости, которая прольется при отсоединении гидравлических шлангов.
Двигатели 4E-FE
3. Освободите хомут и отсоедините шланг обратного трубопровода от насоса.
4. Открутите гайку соединения шланга трубопровода высокого давления и отсоедините шланг от насоса.
5. Отсоедините два вакуумных шланга от насоса.
6. Открутите шарнирный болт (сверху) и регулировочный болт (снизу) и снимите приводной ремень (см. подраздел 2.6.4). Снимите шарнирный и регулировочный болты, затем снимите насос с автомобиля.
Двигатели 4A-FE и 7A-FE
	7. Освободите хомут (указан левой стрелкой) и отсоедините шланг обратного трубопровода от насоса системы усиления рулевого управления. Открутите болт банджо (указан правой стрелкой) соединения гидравлической трубки и отсоедините шланг трубопровода высокого давления от насоса.
8. Снимите и утилизируйте медные уплотнительные шайбы. Их необходимо заменить на новые шайбы при установке насоса.
9. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите его на опорах.
	10. Под днищем автомобиля отсоедините два вакуумных шланга (указаны стрелками) от насоса системы усиления рулевого управления.
11. Открутите шарнирный болт (снизу) и регулировочный болт (сверху) и снимите приводной ремень (см. подраздел 2.6.4).
	12. Снимите шарнирный, регулировочный болт (указан левой стрелкой) и два болта справа (указаны стрелками), затем снимите насос с автомобиля.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка проводится в обратном порядке снятия. Затяните болт банджо соединения трубопровода высокого давления до требуемого момента затяжки (см. табл. Моменты затяжки резьбовых соединений). Отрегулируйте натяжение приводного ремня, руководствуясь инструкциями, приведенными в (см. подраздел 2.6.4).

2. Залейте гидравлическую жидкость в бачок насоса до требуемого уровня (см. подраздел 2.5) и прокачайте систему усиления рулевого управления (см. подраздел 10.20).