Toyota Corolla | Система усиления рулевого управления

Руководства на все автомобили

1. Введение
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
4. Системы охлаждения, отопления
5. Топливная, выхлопная системы
6. Система снижения токсичности
7. Коробки передач
8. Сцепление и полуоси
9. Тормозная система
10. Подвеска и рулевое управление
10.0 Подвеска и рулевое управление
10.1 Технические данные
10.2 Стойка подвески (передней)
10.3 Стойка подвески
10.4 Стабилизатор поперечной устойчивости (передней подвески) и втулки
10.5 Рычаг подвески
10.6 Шаровые шарниры
10.7 Поворотный кулак и ступица
10.8 Ступица и подшипник ступицы (переднего колеса)
10.9 Стабилизатор поперечной устойчивости (задней подвески) и втулки
10.10 Стойка подвески (задней)
10.11 Продольная тяга
10.12 Поперечные тяги подвески
10.13 Ступица и подшипник (заднего колеса)
10.14 Кронштейн ступицы заднего колеса
10.15 Рулевое управление
10.16 Рулевое колесо
10.17 Наконечники рулевых тяг
10.18 Рулевая передача
10.19 Насос системы усиления рулевого управления
10.20 Система усиления рулевого управления
10.21 Колеса и шины
10.22 Регулировка углов установки колес
11. Кузов
12. Электрооборудование

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Toyota Corolla (Тойота Королла)

Все автомобили » Toyota Corolla (Тойота Королла) .

10.20 Система усиления рулевого управления

10.20. Система усиления рулевого управления

Прокачка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если при выполнении каких-либо операций, вы отсоединяли гидравлические шланги системы усиления рулевого управления, систему необходимо прокачать для того, чтобы удалить из нее весь воздух и добиться требуемого усиления рулевого управления.

2. Установив колеса так, чтобы они смотрели точно прямо, проверьте уровень гидравлической жидкости в бачке насоса и, если необходимо, добавьте такое количество гидравлической жидкости рекомендуемого типа (см. подраздел 2.1), чтобы ее уровень поднялся до отметки Cold на щупе.

3. Запустите двигатель и отставьте его работать в холостом режиме с повышенными оборотами. Снова проверьте уровень гидравлической жидкости и добавьте ее, если необходимо, для того, чтобы уровень гидравлической жидкости был на уровне отметки Cold на щупе.

4. Прокачайте систему усиления рулевого управления, повернув колеса несколько раз из стороны в сторону, не поворачивайте колеса до конца. Это удалит воздух из гидравлической системы. При удалении воздуха следите, чтобы бачок гидравлической жидкости на насосе был полон.

5. После того, как воздух будет удален из системы, установите колеса так, чтобы они смотрели точно прямо, и оставьте двигатель работать еще на несколько минут перед тем, как заглушить его.

6. Проедьте на автомобиле и проверьте работу рулевого управления и отсутствие постороннего шума при вращении рулевого колеса.

7. Проверьте уровень гидравлической жидкости, он должен быть на уровне отметки Hot на щупе, пока двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры. Добавьте гидравлической жидкости, если необходимо (см. подраздел 2.5).